Dok se CNN divi “epskom podvigu” Titove pruge Beograd – Bar, do tad sa Vučićeve pruge izleću vozovi sa opasnim materijama.

Pruga Bar – Beograd aktivna 47 godina i građena u vreme bivše SFRJ i doživotnog predsednika Josip Broz Tita koji je bio među prvim putnicima, svrstana je među deset najživopisnijih i istovremeno najpotcenjenijih u Evropi.

A CNN je, uz preporuke čitaocima, opisuje kao „epski podvig građevinara“.

Ali ni pomena o “megalomanskim uspesima progresivnog” aktuelnog srbijanskog predsednika Aleksandra Vučića koji u svakodnevnim celodnevnim obraćanjima divi na svojim dostignućima prenosi Kosova.info

Pruga koja povezuje Beograd i Bar, prema pisanju CNN-a, nudi „jedno od najspektakularnijih putovanja železnicom na kontinentu“.

„Pruga je čudo građevinarstva 20. veka, sa 254 tunela i 435 mostova, među kojima je i onaj na Maloj reci, koji je do 2001. bio najviši železnički most na planeti“, navodi se u tekstu.

Dodaje se da posetioci „uglavnom zanemaruju Srbiju i Crnu Goru”.

„Voz Beograd – Bar sve je popularniji među turistima koji koriste Interrail ili Eurail karte. Ali, i ako nemate takve propusnice, jedanaestočasovno putovanje koštaće vas samo 21 evro u jednom pravcu“, piše CNN.

Najljepši deo pruge je, kažu, u Crnoj Gori. Osim pruge Beograd-Bar, na listi su: Trondhajm – Bode (Norveška), Invernes – Kajl of Lohalš (Škotska), Cirih – Inzbruk (Švajcarska, Austrija), Dablin – Veksford (Irska) Lucern – Domosola (Švajcarska, Italija), Bastija – Ajačo (Francuska), Beč – Trst (Austrija, Slovenija, Italija) Pruga ‘Srce Velsa’ (Vels), Klermon-Feran – Nim (Francuska).

Go to TOP