NajnovijeSvijet

Gde beže Rusi kroz „srpska vrata“? I koje su im destinacije najzanimljivije?

Ruski prevoznici zbog sankcija EU, koje je Brisel uveo zbog ruske invazije u Ukrajini ne lete u Evropu, a evropski ne lete u Rusiju. Srbija je odbijanjem sankcija postala vazdušni koridor, otvoren za ruske državljane koji kroz “srpska vrata” masovno beže iz svoje domovine. A Rusi koji dolete u Srbiju, često ne ostaju tamo, nego putuju dalje u Evropu.

Srpski državni prevoznik Er Srbija proteklih je dana duplirao broj letova iz Moskve za Beograd, kako bi zadovoljio sve veću potražnju nakon što je EU skoro onemogućila vazdušni saobraćaj sa Rusijom. Obzirom da Srbija nije članica EU i odbija sankcije protiv Rusije, srpski avioni mogu da prelaze evropski vazdušni prostor. Tako je država postala jedini izlaz za Ruse koji žele da napuste svoju domovinu.

Prema analizi putničke agencije „Forwardkeys“, u prvoj sedmici marta u odnosu na sedmicu pre ruske invazije na Ukrajinu, popunjenost na letovima između Rusije i Srbije se povećala za 50 posto, a u poređenju sa periodom pre izbijanja pandemije, potražnja se povećala za 200 posto. „U našoj analizi najviše se ističe brzina kojom je Srbija postala polazna tačka za putovanja između Rusije i Evrope“, izjavio je Olivier Ponti, potpredsednik agencije. Er Srbija u Rusiju trenutno leti 15 puta sedmično, tri puta samo nedeljom.

Najradije u Crnu Goru i na Kipar, Slovenija manje popularna

Rusi koji sleću u Srbiju često ne ostaju tamo, nego putuju dalje u Evropu, prema analizi “Forwardkeys”-a, njihove krajnje destinacije su pre svega Crna Gora, Kipar, Francuska, Švajcarska i Italija, manje “popularne” su Španija, Nemačka, Austrija i Slovenija.

Na Brniku nema povećanog broja ruskih putnika

Srpski državni prevoznik ima i redovnu avio liniju za Sloveniju. Er Srbija trenutno nudi osam letova sedmično između Beograda i Ljubljane, u prvoj polovini februara bilo je šest sedmičnih letova. Zašto je u poslednje vreme prevoznik povećao broj letova, kontaktirali smo Air Serbiu, ali odgovor nismo dobili. U Fraportu Slovenija, koji upravlja ljubljanskim aerodromom Jože Pučnik, ocenili su da “veći broj letova ide na račun opšteg povećanja potražnje za putovanjima”.

Na aerodromu Brnik nema povećanog broja ruskih putnika, što je potvrdio i turistički informator Aleš Zupančič: “Vrlo malo je ruskih državljana koji bi Er Srbijom iz Beograda leteli za Ljubljanu. “Pre zatvaranja vazdušnog prostora za ruske avione, iz Ljubljane za Moskvu su bila obezbeđena četiri leta sedmično, koje je izvodio Aeroflot i još jedan za Sankt Peterburg, gde je subotom leteo “Rossiya airlines”.

U Fraportu Slovenija su ove godine očekivali 70 hiljada putnika na letovima između Slovenije i Rusije.

U Ministarstvu spoljnih poslova primećuju da je od početka rata u Ukrajini broj zahteva za vize, koje su podneli građani Ruske federacije, opao za više od tri četvrtine. “Smanjenje broja uglavnom je posledica ukidanja avio linija,” objasnili su.

Zbog potražnje, naravno, rastu i cene avio karata, posebno na “popularnoj” liniji između Moskve i Beograda. Ovog meseca je većina letova za rusku prestolnicu već popunjena, karta u jednom pravcu od Moskve do Beograda u ekonomskoj klasi košta 500 evra, nekim danima i više od 700 evra. U međuvremenu, cena jednosmerne avionske karte od Beograda do Ljubljane u ekonomskoj klasi trenutno se kreće između 80 i 300 evra.

“Zarađujete na ukrajinskoj krvi”

Zbog dobrih veza sa Moskvom, Beograd je među prvima kritikovala zamenica ministra spoljnih poslova Ukrajine Emina Džepar. “Zarađivati na račun ukrajinske krvi nedostojno je države kandidata za članstvo u EU,” napisala je na Tviteru. A britanski “Guardian” izveštavao je da “bogati Rusi iz svoje domovine beže kroz sporedna vrata Srbije, zaobilazeći tako embargo EU na letove iz i u Rusiju”. Estonski evropski poslanik Urmas Paet čak je predložio da EU zabrani srpskoj državnoj kompaniji da leti u vazdušnom prostoru Unije, jer Srbija ignoriše evropske sankcije Rusiji.

Srbija je odgovorila na optužbe za “krvavu dobit”, a prema rečima predsednika Aleksandra Vučića, broj letova za Moskvu uskoro će se vratiti na nivo prije sankcija Rusiji. Tako Er Srbija od danas leti za Moskvu “samo” osam puta sedmično i možda dva puta za Sankt Peterburg u vidu čarter leta.

“Smanjićemo letove kako nam niko ne bi mogao reći kako i šta zarađujemo,” rekao je Vučić u subotu za televiziju Pink. Vlada Srbije poseduje 51 posto deonica Er Srbije, a suvlasnik sa 49 posto je avio-kompanija “Etihad Airways” iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Pokazati više
escort mersin - izmir escort